Назад

Продължават преговорите по приложенията към Колективния трудов договор в „Метрополитен“ ЕАД

Продължават преговорите по приложенията към Колективния трудов договор в „Метрополитен“ ЕАД

Продължават преговорите по приложенията към Колективния трудов договор в „Метрополитен“ ЕАД

Днес се проведе поредната работна среща между ръководството на „Метрополитен“ ЕАД и представителите на Федерация на транспортните синдикати към КНСБ – председателя на ФТС инж. Александър Шопов и председателя на синдикалната организация Светослав Илиев.

По време на срещата страните продължиха обсъждането на новите приложения към Колективния трудов договор. Основен акцент бяха бонусната система, категоризацията на работните места и разширяването на обхвата на работещите, които имат право на очила за работа с видеодисплей.

По Приложение № 3 все още не е постигнато съгласие по редица ключови въпроси. Сред тях остава методиката за определяне на категориите за механиците, по която позициите на страните продължават да се разминават.

В резултат на изразеното недоволство от работници, събрали се пред дирекцията на дружеството, беше постигнат положителен резултат – работодателят прие вече договорените категории и придобивки да не бъдат намалявани. Това е важна стъпка за запазване на вече договорените права на работещите.

Съществени различия остават и по начина на определяне на натоварените билетни каси. Позицията на ФТС е, че натовареността следва да се определя по два обективни показателя – брой продадени превозни документи и реален пътникопоток, докато работодателят настоява единственият критерий да бъдат продажбите на превозни документи. Според нас само комбинираният подход може да даде реална оценка на натоварването на работните места.

Продължават и разговорите за разширяване на кръга от длъжности, които ще могат да се възползват от осигуряване на очила за работа с видеодисплей. В обсъжданията вече са включени експерти (ОТИТС), инженери механици, техници механици, дефектоскописти по ЖПС, началници на метростанции, геодезисти, организатори (КИ), както и всички билетни касиери. ФТС последователно настоява всички работещи, които реално извършват работа с видеодисплей, да бъдат поставени при равни условия.

Нерешен остава и въпросът за включването на допълнителни групи работници в бонусната система. За съжаление към момента ръководството на дружеството, не подкрепят разширяването на обхвата ѝ поради липса на финансови възможности, въпреки че именно тези категории работници не бяха включени и в предходния Колективен трудов договор.

Предвид значимостта на обсъжданите промени, синдикалната организация на ФТС в „Метрополитен“ ЕАД ще проведе консултации със своите членове, преди да вземе окончателно решение по спорните текстове. За нас е важно окончателната позиция да бъде съобразена с мнението на хората, които ежедневно полагат труд и които ще бъдат пряко засегнати от новите правила.

Следващата работна среща е насрочена за 4 август 2026 г.



Днес се проведе поредната работна среща между ръководството на „Метрополитен“ ЕАД и представителите на Федерация на транспортните синдикати към КНСБ – председателя на ФТС инж. Александър Шопов и председателя на синдикалната организация Светослав Илиев.

По време на срещата страните продължиха обсъждането на новите приложения към Колективния трудов договор. Основен акцент бяха бонусната система, категоризацията на работните места и разширяването на обхвата на работещите, които имат право на очила за работа с видеодисплей.

По Приложение № 3 все още не е постигнато съгласие по редица ключови въпроси. Сред тях остава методиката за определяне на категориите за механиците, по която позициите на страните продължават да се разминават.

В резултат на изразеното недоволство от работници, събрали се пред дирекцията на дружеството, беше постигнат положителен резултат – работодателят прие вече договорените категории и придобивки да не бъдат намалявани. Това е важна стъпка за запазване на вече договорените права на работещите.

Съществени различия остават и по начина на определяне на натоварените билетни каси. Позицията на ФТС е, че натовареността следва да се определя по два обективни показателя – брой продадени превозни документи и реален пътникопоток, докато работодателят настоява единственият критерий да бъдат продажбите на превозни документи. Според нас само комбинираният подход може да даде реална оценка на натоварването на работните места.

Продължават и разговорите за разширяване на кръга от длъжности, които ще могат да се възползват от осигуряване на очила за работа с видеодисплей. В обсъжданията вече са включени експерти (ОТИТС), инженери механици, техници механици, дефектоскописти по ЖПС, началници на метростанции, геодезисти, организатори (КИ), както и всички билетни касиери. ФТС последователно настоява всички работещи, които реално извършват работа с видеодисплей, да бъдат поставени при равни условия.

Нерешен остава и въпросът за включването на допълнителни групи работници в бонусната система. За съжаление към момента ръководството на дружеството, не подкрепят разширяването на обхвата ѝ поради липса на финансови възможности, въпреки че именно тези категории работници не бяха включени и в предходния Колективен трудов договор.

Предвид значимостта на обсъжданите промени, синдикалната организация на ФТС в „Метрополитен“ ЕАД ще проведе консултации със своите членове, преди да вземе окончателно решение по спорните текстове. За нас е важно окончателната позиция да бъде съобразена с мнението на хората, които ежедневно полагат труд и които ще бъдат пряко засегнати от новите правила.

Следващата работна среща е насрочена за 4 август 2026 г.



Справедливост • Солидарност • Развитие

ВЪНШНИ ПРЕПРАТКИ

ETUC

Достъпност

Условия за използване

Допустима употреба

Политика за взаимно уважение

©2025-2026, Федерация на транспортните синдикати,
Всички права запазени.

Справедливост • Солидарност • Развитие

ВЪНШНИ ПРЕПРАТКИ

ETUC

Достъпност

Условия за използване

Допустима употреба

Политика за взаимно уважение

©2025-2026, Федерация на транспортните синдикати,
Всички права запазени.

Справедливост • Солидарност • Развитие

ВЪНШНИ ПРЕПРАТКИ

Достъпност

Условия за използване

Допустима употреба

Политика за взаимно уважение

©2025-2026, Федерация на транспортните синдикати, Всички права запазени.

Справедливост • Солидарност • Развитие

ВЪНШНИ ПРЕПРАТКИ

Достъпност

Условия за използване

Допустима употреба

Политика за взаимно уважение

©2025-2026, Федерация на транспортните синдикати, Всички права запазени.

Справедливост • Солидарност • Развитие

ВЪНШНИ ПРЕПРАТКИ

ETUC

Достъпност

Условия за използване

Допустима употреба

Политика за взаимно уважение

©2025-2026, Федерация на транспортните синдикати, Всички права запазени.